自動變速系統簡介
許多駕駛者偏好手動變速系統，而非自動變速系統。然而，自動變速器有許多優勢。本文列出了不同的自動變速技術，並在燃油效率、製造成本和駕駛舒適度方面進行了比較。
什麼是自動變速系統？
車輛需要變速系統將引擎的動力轉移到驅動軸和差速器，以使車輪旋轉。變速系統通過改變變速比來調整扭矩、速度和方向，並使車輛在高扭矩下啟動。自動變速器，或稱自動變速系統，是一種變速器，啟動齒輪後不需要手動切換。
自動變速器如何運作？
自動化變速系統使用了不同的技術。
自動化手動變速系統（AMT）
顧名思義，自動化手動變速系統（AMT）是基於手動變速系統建立的，但切換和操作離合器是自動化的。裝有AMT的車輛沒有離合器踏板和實際的變速桿。變速器上安裝了額外的執行器，用於打開和關閉離合器以及切換同步環。開啟離合器、換到新檔位和關閉離合器的整個過程都是電子控制的。駕駛者可以選擇自動模式或手動模式。在手動模式下，駕駛者可以使用方向盤上的撥片或變速桿來換檔。
AMT的優點：
AMT的例子：
傳統自動變速系統（AT）
由於傳統自動變速器中的油壓控制，變速器會切換到較高的檔位。當車輛減速時，變速器會回到較低的檔位，而當車輛停下時，變速器會自動切換回最低檔位。在靜止狀態下，需要踩住剎車或將車輛切換到‘N’位置（空檔）。
在現代變速器中，變速模塊根據若干傳感器（如引擎和變速器的傳感器）控制壓力和換檔時間。這使得變速器的反應更快，換檔更加舒適。
與手動變速器類似，傳統AT具有一系列固定檔位，可以進行切換。AT通過將離合器與變速系統的某些軸連接來進行換檔，這些軸形成行星系統。每個軸具有不同的變速比，從而產生不同的檔位。
換檔由液壓技術自動執行。扭矩轉換器會將變速器的驅動功率轉移到萬向軸上。
AMT的優點：
AMT的例子：